Mandag 30.august gikk den siste salven for å få gjennomslag i den nye gang – og sykkeltunnelen gjennom Løvstakken. Nå fortsetter arbeidet med å gi alle gående og syklende i Fyllingsdalen en ny lys og attraktiv ferdselsåre gjennom fjellet.
Vi er nå kommet så langt i byggingen av Bybanen på Kronstad at det er tid for å legge sporene til Fyllingsdalen. Dette skal vi gjøre på strekningen nye Kronstad holdeplass, under bybanebroen i Inndalsveien og forbi Krohnhaugen i tidsrommet 25. august til 29. september.
Bybanen Utbygging gjennomførte sommeren 2021 sporarbeid på linje 1 i Inndalsveien og i Bjørnsonsgate. Arbeidet startet 19. juni og ble sluttført som planlagt natt til 9. august. Vi vil gjerne gi naboer muligheten til å gi oss en tilbakemelding på hvordan vi løste informasjonsarbeidet knyttet til sommerens sporarbeid. Spørreundersøkelsen er anonym, og tar under tre minutter å gjennomføre.
De siste ukene har de siste hundre meterne av banetunnelen gjennom Løvstakkken blitt sprengt ut raskere enn planlagt. Fredag 30. juli satte Marti den siste salven som ga åpning mellom Fyllingsdalen og Kristianborg.
Fyllingen Maskin er nå ferdig med arbeidet med Bybanen i sentrum. Nå er holdeplassene klare for de første Bybanene til Fyllingsdalen i årsskiftet 2022/23. Se så bra det har blitt!
Ansvarlig entreprenør for Haukeland Sykehus holdeplass, Veidekke, ønsker i forbindelse med sitt arbeid tilbakemelding på hvordan de oppfattes. De ønsker å høre hvordan lokalsamfunnet rundt arbeidsområdet har oppfattet dem og selve utbyggingsarbeidet.
