Nær 800 personar i Hordaland vert skadde eller drepne i trafikken kvart år. Handlingsplanen legg opp til målretta tiltak som kan redusera talet på alvorlege ulukker, og som kan redusera skadealvoret når ulukka likevel skjer.
Trafikkretta tiltak
Tre område har topp prioritet: Det vert særleg lagt vekt på fysiske tiltak som kan redusera talet på møte- og utforkøyringsulukker, tiltak mot MC-ulukker og tiltak som kan redusera talet på fotgjengar og sykkelulukker.
Handlingsplanen legg opp til auka satsing på førebyggjande arbeid.
110,8 millionar kroner skal øyremerkast fysiske tiltak i Bergensprogrammet. 75,5 millionar kroner skal fordelast til fysiske tiltak i resten av fylket. 16 millionar kroner skal gå til trafikkantretta tiltak, informasjon og handlingsskapande arbeid.
Kommunane medverkar
Utkastet til handlingsplan har vore ute til høyring, og samferdselsavdelinga i fylkeskommunen har fått mange positive tilbakemeldingar. Mange av kommunane har lagt fram omfattande behov for fysiske trafikksikringstiltak. Kommunale trafikksikringsplanar utgjer då også eit særs viktig grunnlag for det samla trafikksikringsarbeidet i fylket.
Det justerte handlingsprogrammet er no lagt fram til politisk behandling, og skal vedtakast i fylkestinget i oktober.
Andre midlar
Fleire av trafikksikringstiltaka som vil verta gjennomført i fylket dei komande åra er ikkje omfatta av handlingsprogrammet for 2010 - 2013. Det gjeld til dømes midlar til bygging av gang- og sykkelvegar utanfor Bergen, og til kollektivtiltak. For å verkeleggjera den ambisiøse satsinga på sykkelvegnettet i Bergen, har Bergensprogrammet ei økonomisk ramme på 180 millionar kroner til gang- og sykkeltiltak i perioden.